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Saudi Arabian Airlines riceve il primo Airbus A 330
Il vettore nazionale Saudi Arabian Airlines è diventato il più recente operatore dell’Airbus A 330, con la presa in carico del suo primo aereo Airbus a lungo raggio in quasi 30 anni. L'A 330-343, motorizzato con Rolls-Royce Trent 772B-60, è il primo di otto esemplari ordinati nel luglio 2008. La consegna porta a 140 il numero degli utilizzatori del diffuso bireattore a medio/lungo raggio europeo.
"Stiamo notando un aumento nel numero dei passeggeri e, grazie alle sue caratteristiche, l'A 330 è la soluzione ideale. Insieme ai nostri nuovi Airbus A 320, gli A 330 permetteranno il massimo dell'efficienza nell'utilizzo di due famiglie di aerei con comunanza di pilotaggio e manutenzione,” ha dichiarato Khalid al Molhem, direttore generale della Saudi Arabian Airlines.
(Comunicato stampa Airbus del 17 maggio 2010)
Airbus consegna il primo A 380 alla Lufthansa
La Lufthansa ha preso in consegna il primo dei 15 Airbus A 380 ordinati, con altri tre esemplari in arrivo entro il 2010. Il vettore nazionale tedesco introdurrà il nuovo aereo di punta della propria flotta sulle rotte per Tokyo, Beijing e Johannesburg.
Durante la cerimonia di "handover" ad Amburgo, Lufthansa ha presentato la sua nuova cabina di Prima Classe con otto posti superaccessoriati nel ponte superiore. Sullo stesso livello ci sono anche i 98 posti in Business mentre l'enorme ponte principale ospita 420 poltroncine Economy Class. I "mega-body" della Lufthansa sono spinti da quattro turbofan Rolls-Royce Trent 900.
Fin dall'inizio del programma A 380, Lufthansa ed Airbus hanno collaborato intensamente dalla fase di progettazione fino a quella di certificazione. Tra il 2005 ed il 2010 l'A 380 ha sperimentato varie prove di compatibilità aeroportuale presso la base della Lufthansa a Francoforte. Durante le prove di evacuazione dei passeggeri dalla cabina, gli assistenti di volo Lufthansa hanno evacuato 873 persone in appena 78 secondi. Lufthansa ha svolto una parte importante nei voli "virtuali" a terra ed in quelli veri per provare l'aeroplano sulle tratte a lungo raggio.
Lufthansa ed Airbus condividono una lunga strada in comune. Nel 1976 la Lufthansa mise in linea il primo Airbus A 300B2. Con ordini per un totale di 274 aerei Airbus, la compagnia aerea tedesca è il maggior cliente del costruttore europeo. Nell'attuale flotta ci sono quasi tutti i modelli Airbus in produzione, per un totale di 180 aerei.
La Lufthansa è la quinta compagnia aerea a mettere in linea l'A 380. L'aereo consegnato oggi è il 28° Airbus A 380 inserito nella rete di collegamenti dei maggiori vettori mondiali. Gli A 380 già in servizio operano su 21 rotte che collegano i cinque continenti, facendo scalo in 17 tra i maggiori aeroporti internazionali.
Complessivamente, la flotta di A 380 ha già accumulato 130.000 ore di volo in 14.000 voli commerciali. Più di cinque miloni di passeggeri hanno già avuto l'opportunità di volare con l'A380. Airbus ha ricevuto 202 ordini fermi per l'A 380, da parte di 17 clienti.
(Comunicato stampa Airbus del 19 maggio 2010)
South African Airways aumenta la flotta Airbus a corto raggio
South African Airways ha ordinato altri cinque bireattori Airbus A 320, aumentando il precedente requisito da 15 a 20 esemplari. Questi utlimi velivoli, che saranno consegnati dal 2013 in avanti, saranno spinti da turbofan IAE.
Quest'ordine, unito all'accordo con Air Castle per il noleggio di sei A 330, rinnoverà e migliorerà l'offerta della South African Airways sulle rotte interne, a medio ed a lungo raggio. South African Airways utilizza già altri aerei Airbus: 11 A 319, sei A 340-200, sei A 340-300 e nove A 340-600.
(Comunicato stampa Airbus del 27 maggio 2010)
Sky Airline: nuovo operatore di aerei Airbus in America Latina
Il 31 maggio scorso, Sky Airline - creata nel 2002 ed ormai secondo operatore del Cile per servizi passeggeri, cargo e postali - ha messo in servizio il suo primo A 320-200 sulle rotte domestiche ed internazionali. Sky Airline ha ricevuto da poco due A 320-200, ed inizierà ad operare il secondo esemplare entro giugno.
Con base d'armamento a Santiago, capitale cilena, Sky Airline esercita una fitta rete di collegamenti con i principali centri del paese come Arica, Iquique, Calama, Antofagasta, El Salvador, Copiapó, Concepción, Temuco, Puerto Montt, Balmaceda e Punta Arenas. Il vettore effettua anche rotte internazionali verso Arequipa (Peru) e La Paz (Bolivia). Con l'arrivo dei due A 320-200, la compagnia aumenterà i voli internazionali e l'attività a domanda.
Il costruttore europeo ha provveduto ad addestrare 18 piloti della Sky Airline per l'A 320-200 presso il moderno centro "training" di Miami che si è recentemente arricchito di un simulatore di volo integrale Thales Reality7 Level D per la famiglia A 320. Un secondo simulatore dello stesso tipo sarà presto messo in funzione, per soddisfare le esigenze della clientela locale in continua crescita.
(Comunicato stampa Airbus del 31 maggio 2010)
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Saudi Arabian Airlines Receives first Airbus A 330
Saudi Arabian Airlines, Saudi Arabia’s national airline, has become the newest operator of the Airbus A 330, after taking delivery of its first long range Airbus aircraft in almost 30 years. The Rolls-Royce Trent 772B-60 powered A 330-343, is the first to be delivered from an order for eight aircraft signed in July 2008. The delivery takes the number of customers and operators of the popular twin aisle medium to long haul aircraft to 140.
"We are seeing rising passenger demand and with economics and passenger comfort, the A 330 is the ideal aircraft. Together with our new Airbus A 320s, our A 330s will allow us to get the maximum efficiency from flying two aircraft families which share common controls and maintenance,” said His Excellency Engineer Khalid al Molhem, Director General of Saudi Arabian Airlines.
(Airbus press release May 17, 2010)
Airbus Delivers the First A 380 to Lufthansa
Lufthansa has taken delivery of the first of 15 Airbus A 380s ordered, with three more to join the fleet in 2010. Lufthansa will deploy its new flagship aircraft on routes to Tokyo, Beijing and Johannesburg.
During the handover ceremony in Hamburg, Lufthansa unveiled its new First Class cabin with eight generous seats on the upper deck. The upper deck is also equipped with 98 Business seats while the spacious main deck hosts 420 Economy Class seats. Lufthansa’s "mega-body" airliners are powered by Rolls-Royce Trent 900 engines.
From the beginning of the A 380 programme, Lufthansa and Airbus have worked closely on the aircraft design through to certification. Between 2005 and 2010 the A 380 underwent several airport compatibility tests at Lufthansa’s home base in Frankfurt. In cabin safety evacuation tests, Lufthansa cabin crews successfully evacuated 873 people in just 78 seconds. Lufthansa was also a major partner during initial ground based ‘virtual’ flights and on the first real long-range route proving flights.
Lufthansa and Airbus have a long history of partnership. In 1976 Lufthansa took over the first Airbus A 300B2. With 274 orders Lufthansa is today Airbus’ biggest airline customer. Nearly all Airbus family models are represented in the airline’s current Airbus fleet of over 180 aircraft.
Lufthansa becomes the fifth airline to introduce the A 380 into service. Today’s delivery marks the 28th Airbus A 380 to be operating with the global route network of leading airlines. The current A 380 fleet already connects 21 important international routes on five continents. 17 major international airports are already regular A 380 destinations.
All in all, the A 380 fleet has today achieved a total of more than 130,000 flight hours on over 14,000 commercial flights. More than 5 million passengers have had an opportunity to enjoy flying in an A380. Airbus has received 202 firm orders for the A380 from 17 customers.
(Airbus press release May 19, 2010)
South African Airways Increases Airbus Short Haul Fleet
South African Airways has ordered five additional Airbus A 320 aircraft, increasing an earlier commitment for the type from 15 to 20. The aircraft, to be delivered from 2013, will be powered by IAE engines.
This order, combined with the airline's recent lease agreement for six new A 330s from Air Castle, will deliver a modern, comfortable, reliable and cost-efficient fleet for South African Airways’ domestic, regional and long-haul services. South African Airways already operates Airbus airliners including 11 A 319s, six A 340-200s, six A 340-300s and nine A 340-600s.
(Airbus press release May 27, 2010)
Sky Airline Becomes Newest Airbus Operator in Latin America
Sky Airline, Chile’s second largest carrier providing passenger, postal and cargo air transport services since 2002, began flying an Airbus A 320-200 May 31 to cover domestic and international routes. Sky Airline received two A 320-200s earlier this month, and is expected to start operating the second Airbus A 320-200 by end of June.
Based in Santiago, Chile, Sky Airline flies to many of the country’s top destinations, including Arica, Iquique, Calama, Antofagasta, El Salvador, Copiapó, Concepción, Temuco, Puerto Montt, Balmaceda and Punta Arenas. Sky Airline also has international flights to Arequipa, Peru and La Paz, Bolivia. With the addition of two A 320-200s, the airline will increase international routes throughout Latin America and continue charter flights.
Airbus has trained 18 of Sky Airline’s pilots to operate the Airbus A 320-200s at its state-of-the-art training center in Miami, which recently welcomed a new A 320 Family Thales Reality7 Level D full flight simulator and has another on the way, as part of its ongoing commitment to provide a complete range of integrated training solutions.
(Airbus press release May 31, 2010)
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