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Il progetto europeo AMBER, avviato nel 2023, è un dimostratore innovativo che mira a maturare, integrare e validare le tecnologie chiave necessarie per un sistema di propulsione elettrica ibrida di classe megawatt (≥ 2 MW) alimentato da “fuel cell” a idrogeno. Il progetto, nell'ambito di Clean Aviation, studierà l'integrazione di componenti elettrici ibridi, tra i quali un motore/generatore con celle a combustibile, convertitori di potenza e sistemi di trasmissione di potenza, con l'avanzato motore turboelica Catalyst di Avio Aero; l'architettura prevista è una configurazione ibrida parallela. Il progetto fa parte del portafoglio di tecnologie compatibili di Avio Aero e GE Aerospace per un futuro del volo più sostenibile. L'obiettivo è supportare gli obiettivi SRIA (Strategic Research and Innovation Agenda) e ridurre significativamente le emissioni di CO2 di almeno il 30% a EIS (Environmental Impact Study) rispetto agli attuali velivoli regionali di piccole dimensioni. (Aeromedia)

The AMBER European Project, started in 2023, is an innovative demonstrator which aims to mature, integrate and validate key technologies necessary for a megawatt class hybrid electric propulsion system (≥ 2MW) powered by hydrogen fuel cells. The project, in the context of Clean Aviation, will study the integration of hybrid electric components, including a motor/generator with fuel cells, power converters, power transmission systems with Avio Aero’s advanced Catalyst turboprop engine; the architecture envisioned is a parallel hybrid configuration. The project is part of the Avio Aero and GE Aerospace portfolio of suitable technologies for a more sustainable future of flight. The target is to support the SRIA Strategic Research and Innovation Agenda objectives and to significantly reduce CO2 emission by at least 30% at EIS (Environmental Impact Study) compared to current small-size regional aircraft. (Aeromedia)

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