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Dalla fine degli anni ‘60, l’ufficio progetti della FIAT Aviazione, diretto da Giuseppe Gabrielli, valutò tutta una serie di progetti preliminari per rimpiazzare i G 91R. Tra questi, il monomotore G 291 utilizzava la fusoliera e gli impennaggi del G 91Y accoppiati con un’ala completamente ridisegnata. (Archivio Aeromedia)
From the end of the 1960s, the FIAT Aviazione project office, headed by Giuseppe Gabrielli, considered a series of preliminary projects to replace IAF G 91R. One of them was the single-engined G 291 based on the fuselage and tail unit of the G 91Y, and fitted with a completely redesigned wing. (Archivio Aeromedia)
