Boeing e Cargolux Airlines International hanno annunciato oggi di aver finalizato l'ordine per un ulteriore esemplare di B.747-400 in versione cargo, per far fronte all'aumento dell'attività del vettore su alcune direttrici. Il nuovo aeroplano della Cargolux, spinto da turbofan Rolls-Royce RB211, sarà consegnato nel secondo trimestre del 2004 e si affiancherà agli altri dodici esemplari, tutti con muso apribile, già in linea con la società.
La Cargolux, fondata nel 1970, iniziò ad operare con i quadriturboelica Canadair CL-44. Essi vennero affiancati, a partire dal 1974, da alcuni esemplari di DC-8 cargo, all'epoca i migliori aerei per questo tipo di attività. A fine 1978 il vettore mise in linea il suo primo Boeing - un B.747-200 Freighter affittato dalle Flying Tigers - e nel 1990 ordinò il primo B.747-400 Freighter. La compagnia lussemburghese, che opera attualmente su una rete con oltre 90 destinazioni, è uno dei 10 maggiori operatori merci sul mercato, in termini di tonnellate trasportate.
(Da un comunicato stampa Boeing Commercial Airplanes, Seattle, Wa (USA) - 5 febbraio 2003)
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The Boeing Company and Cargolux Airlines International announced today that they have completed an order for one new B.747-400 Freighter to help accommodate increased freight traffic in several international markets.
The new cargo airplane, which will join 12 other nose-door equipped B.747-400 Freighters in the fleet of the Luxembourg-based freight carrier, is scheduled for delivery in the second quarter of 2004. The new airplane will be powered by Rolls-Royce RB211 engines.
Cargolux, founded in 1970, started operations with Canadair CL-44 four-turboprop aircraft, introducing DC-8 jet freighters four years later. The airline put in service its first Boeing airplane, a B.747-200 Freighter leased from Flying Tigers, in 1978 and ordered its first new B.747-400 Freighter in 1990. Cargolux is now one of the top 10 world air cargo carriers in terms of traffic carried, with more than 90 destinations around the world.
(From a press release by Boeing Commercial Airplanes, Seattle, Wa (USA) - February 5, 2003)
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