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Vettori cinesi concordano l’acquisto del B.7E7
Chinese Airlines Agree to B.7E7 Purchase
Immagine computergrafica che sintetizza la vendita dei 60 B.787 a sei compagnie aeree cinesi. (Boeing)
Computer-generated image synthesizing the sale of 60 B.787s to six Chinese airlines. (Boeing)
La Boeing Company e la China Aviation Supply Company hanno firmato oggi un accordo preliminare per l’acquisto di 60 B.7E7 Dreamliner per conto di alcune compagnie aeree cinesi. L’intesa, che sarà finalizzata in data successiva, ha un valore approssimativo di 7,2 miliardi di dollari. I velivoli saranno consegnati a sei vettori della Repubblica Popolare: Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Shanghai Airlines e Xiamen Airlines. Ciascuno di questi operatori dovrebbe ricevere almeno un B.7E7 prima dell’inizio delle Olimpiadi di Pechino nel 2008.
In contemporanea con questo annuncio, il B.7E7 è stato ribattezzato ufficialmente Boeing 787 Dreamliner, nel solco della lunga e famosa dinastia di aerei della “serie 7”. La produzione del B.787 inizierà nel 2006. Il primo volo è atteso nel 2007 con certificazione, prima consegna ed entrata in servizio durante l’anno successivo. Ad oggi più di 3.500 aerei di linea Boeing - un terzo del totale – sono realizzati con parti costruite in Cina. Questo paese si avvia a diventare, nei prossimi 20 anni, il principale mercato mondiale per gli aerei commerciali, a parte gli Stati Uniti.

(Da un comunicato stampa Boeing Commercial Airplanes, Seattle, Wa (USA) – 28 gennaio 2005)

The Boeing Company and the China Aviation Supply Company today signed a preliminary agreement for the purchase of 60 B.7E7 Dreamliner by Chinese airlines. The agreement, which will be finalized at a later date, is valued at approximately US$7.2 billion, based on average list prices. The airplanes will be delivered to six Chinese carriers - Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Shanghai Airlines and Xiamen Airlines. Each carrier is scheduled to receive its first B.7E7 in time for the 2008 Beijing Olympics.
Concurrent with the announcement, the B.7E7 was formally designated the Boeing 787 Dreamliner, continuing the long and successful line of Boeing "7-series" airplanes. Production of the B.787 will begin in 2006. First flight is expected in 2007 with certification, delivery and entry into service in 2008. Today, more than 3,500 Boeing airplanes - one third of Boeing's world fleet - have major parts and assemblies built in China. The country is projected to be the largest commercial airplane market outside the United States over the next 20 years.

(From a press release by Boeing Commercial Airplanes, Seattle, Wa (USA) – January 28, 2005)