AirOne, con l’avvio della prossima stagione invernale (29 ottobre), rafforza la propria presenza sull’aeroporto di Torino/Caselle con frequenze aggiuntive sui voli nazionali e nuovi voli internazionali. I collegamenti nazionali comprenderanno 7 frequenze quotidiane da/per Roma e 4 da/per Napoli (ridotte nel fine settimana); 1 collegamento quotidiano da/per Bari, Lamezia Terme, Palermo, Alghero e Trapani. I nuovi voli internazionali comprenderanno due collegamenti quotidiani da/per Parigi, uno da/per Barcellona ed uno da/per London City (dal lunedì al venerdì) a partire dal 29 gennaio 2007.
I prossimi programmi AirOne per Torino sono stati presentati durante una vivace conferenza stampa alla quale hanno preso parte, in rappresentanza del vettore, Giorgio De Roni, Direttore Marketing, Network & Strategy, e Claudio Balzarini, Direttore Vendite, oltre allo stato maggiore della SAGAT, ente di gestione dell’aeroporto di Torino/Caselle.
L’incremento delle frequenze e i nuovi collegamenti sono la conferma del crescente interesse della AirOne per lo scalo piemontese. Il volo per Parigi atterrerà al Terminal 1 dell’aeroporto di Parigi/Charles de Gaulle, con varie coincidenze per i vettori della Star Alliance (in particolare verso il Nord America). Il nuovo collegamento Torino-Barcellona avrà frequenza giornaliera e sarà operato in code-share con Spanair, aprendo una molteplicità di connessioni per tutte le destinazioni spagnole. Entrambe le tratte Torino-Parigi e Torino-Barcellona saranno effettuate con B.737 configurato in economica e business class.
Il nuovo volo Torino-London City sarà operato con quadrigetti BAE Systems RJ70 da 70 posti (con cabina a due classi) e permetterà la possibilità di andata e ritorno in giornata. Per la sua attività al London City, che comprende anche voli da Roma e Milano, AirOne noleggerà appositamente tre RJ70 da un vettore svedese. L’aeroporto di London City è stato scelto per la sua vicinanza al centro della capitale britannica ed al nuovo cuore finanziario di Canary Wharf. Non appena l’Airbus A 318 sarà certificato ad operare sulla corta pista dell’aeroporto London City, AirOne potrà acquisire questo tipo di aeromobile, disponendo di ben 60 opzioni per aerei a corridoio unico del costruttore europeo.
Gli orari dei collegamenti su Roma sono stati rimodulati per rispondere ancora meglio alle esigenze di chi si sposta per lavoro e per agevolare altresì le connessioni con tutti i voli nazionali AirOne verso il sud Italia e le isole e con il nuovo collegamento quotidiano per Istanbul. Le frequenze su Napoli saranno aumentate da tre a quattro e permetteranno agevoli coincidenze con il volo quotidiano Airone per Atene.
Con l’avvio dei nuovi collegamenti, AirOne punta nel 2007 al superamento del milione di passeggeri sull’aeroporto di Torino/Caselle. Con Roma/Fiumicino e Milano/Linate, lo scalo piemontese è la terza base operativa del vettore, con 3 aeromobili fissi che diventeranno 4 con il prossimo orario invernale e 5 con l’attivazione del volo Torino-London City.
Con l’obiettivo di soddisfare le aspettative della propria clientela che viaggia per lavoro, AirOne ha recentemente attivato a Caselle 5 nuovi chioschi automatici Fast check-in che consentono di effettuare l’accettazione fino a 30 minuti prima della partenza, di scegliere il posto e di ritirare la carta di imbarco evitando il tradizionale check-in manuale. Entro fine anno sarà inoltre inaugurata la nuova Welcome Lounge, la sala esclusiva di Airone, mutuata sugli esempi di successo di Roma/Fiumicino e Milano/Linate.
AirOne, la prima compagnia aerea privata italiana, nata nel 1995, copre un network di 23 destinazioni nazionali e 10 internazionali, con oltre 1.900 voli settimanali e circa 6.400.000 passeggeri previsti nel 2006, con un aumento del 15% sull’anno precedente.
La compagnia, che ha già iniziato a operare il servizio regionale CityJet nazionale ed internazionale con la nuova flotta di sei Bombardier CRJ-900, ha altresì avviato la sostituzione dei Boeing B.737 con 30 nuovi Airbus A 320. Il primo esemplare è giunto a Fiumicino il 29 settembre e, dopo le varie formalità legate alla certificazione, entrerà in linea il 29 ottobre, con l’inizio dell’orario invernale.
AirOne ha accordi di code-sharing con alcuni dei principali vettori aerei del mondo come Lufthansa, SAS, TAP Portugal, Darwin Airlines, Aegean Airlines, Adria Airways, Croatia Airlines, Air Canada, US Airways, Eurofly, British Midland e Spanair. AirOne, inoltre, partecipa ai seguenti programmi di fidelizzazione: Miles&More di Lufthansa, Aeroplan di Air Canada, Dividend Miles di US Airways, Eurbonus di SAS. Per informazioni e prenotazioni è possibile contattare il call center al numero 199-207080, o consultare il sito internet www.flyairone.it.
(Da un comunicato stampa AirOne, Roma (Italia) – 2 ottobre 2006)
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With the new Winter schedule, starting on October 29, 2006, AirOne is going to strengthen its position at Turin/Caselle airport, in Italy, adding frequencies to some domestic flights and introducing new international services. The domestic flights will include 7 daily Turin-Rome-Turin and 4 Turin-Naples-Turin services (reduced during week-ends), and daily flights to Bari, Lamezia Terme, Alghero (Sardinia), Palermo and Trapani in Sicily. The new international flights will be two daily B.737 services to Paris/Roissy (Terminal 1), a daily B.737 service to Barcelona (in code-sharing with Spanair) and a Turin-London City-Turin connection (Monday-Friday) starting January 29, 2007. The new service to London City will be operated with 70-seat BAE Systems RJ70 four-engine airliners in a two-class configuration. For its flights from London City to Milan, Rome and Turin, AirOne plans to use three RJ70s on lease from an undisclosed Swedish carrier. As soon as the Airbus A 318 will be certified to operate from the short runway of London City airport, AirOne plans to put in line this type of aircraft, having 60 options for single-aisle models produced by the European manufacturer.
The coming AirOne’s programmes for its Turin scheduled activity have been announced during a press conference with the participation of Giorgio De Roni, AirOne Marketing, Network & Strategy Manager, Claudio Balzarini, AirOne Sales Manager, along with the top-managers of SAGAT, the Turin airport management agency.
Thanks to the new services, AirOne envisages to serve more than 1 million passengers to and from Turin/Caselle airport in 2007. The Turin airport is the third operational base of AirOne (with crews and three aircraft at the moment), the other being Rome/Fiumicino and Milan/Linate. A fourth aircraft will rest in Turin, with the start of the 2006/2007 Winter schedule, and a fourth will be added in conjunction of the Turin-London City service.
AirOne, established in 1995, is the leading private airline in Italy, with 23 domestic destinations and ten abroad. It operates more than 1,900 flights every week. The airline expects more than 6,400,000 passengers in 2006, with a 15% increase in comparison to the previous year.
The airline is undergoing a relevant fleet renewal and expansion. During the few past months, six newly delivered Bombardier CRJ-900 airliners started CityJet regional services, both at domestic and international level. The B.737 fleet now in service will be replaced by Airbus A 320 aircraft; the first of 30 A 320s on order has been delivered on September 29, 2006, due to enter inaugural service on October 29.
AirOne has code-sharing agreement with various important airlines such as Lufthansa, SAS, TAP Portugal, Darwin Airlines, Aegean Airlines, Adria Airways, Croatia Airlines, Air Canada, US Airways, Eurofly, British Midland and Spanair. AirOne participates to the following frequent flyer programmes: Miles&More (Lufthansa), Aeroplan (Air Canada), Dividend Miles (US Airways), Eurbonus (SAS). Info and ticketing at www.flyairone.it.
(From a press release by AirOne, Rome (Italy) – October 2, 2006)
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