Air Hong Kong (AHK) ha firmato un contratto per due bireattori merci Airbus A 300-600F, con opzione per due ulteriori esemplari, ad integrazione dell’ordine originale per sei A 300-600F, siglato nel marzo 2003. Le consegne dei primi aerei ordinati sono iniziate nel settembre 2004. I due esemplari addizionali saranno consegnati a maggio e giugno del 2006.
Il vettore all-cargo, il cui pacchetto azionario è suddiviso tra Cathay Pacific (60%) e DHL Worldwide Express (40%), era stato il cliente di lancio per la versione "General Freighter" A 300-600F, che si differenzia dall’A 300F4-600R per il sistema di caricamento ed il portellone laterale adatti alla movimentazione di carichi ingombranti, oltre alla normale merce pallettizzata.
David Saechiu, Direttore Generale AHK, ha dichiarato: “L’aumento della nostra flotta ad otto aerei entro i prossimi due anni ci fornirtà la capacità necessaria ad espandere la nostra rete di voli express cargo, rafforzare la posizione di Hong Kong come principale scalo merci della zona e migliorare la qualità del servizio che già forniamo alla DHL. Siamo sulla strada giusta per continuare a crescere.”
Noël Forgeard, CEO di Airbus, ha detto: “Siamo molto compiaciuti dal fatto che il primo utilizzatore dell’A 300-600F abbia deciso di ordinare altri velivoli dello stesso tipo. Quando un importante cliente asiatico come l’Air Hong emette un ordine supplementare, è evidente che il nostro aereo è un prodotto commercialmente valido.”
(Da un comunicato stampa Airbus, Tolosa, Francia – 17 dicembre 2004)
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Air Hong Kong (AHK) has signed a firm contract for 2 additional Airbus A 300-600F Freighter aircraft with options for a further 2 of the aircraft type, adding to an existing order for six A 300-600Fs signed in March 2003. Deliveries of the first purchased aircraft commenced in September 2004. The two additional cargo aircraft will be delivered in May and June 2006.
The all-cargo carrier, in which Cathay Pacific and DHL Worldwide Express hold a 60 per cent and 40 per cent stake respectively, was the launch customer for the A 300-600F "General Freighter" variant, which differs from A 300F4-600R aircraft in that it has a loading system and side door capable of handling large items of general freight in addition to small packages.
AHK Chief Operating Officer David Saechiu said: “Our aggressive fleet expansion to eight aircraft within two years will provide the necessary capacity we need to develop our regional express cargo network, strengthen Hong Kong’s position as the region’s leading air cargo hub and enhance the quality of service that we already provide to DHL. We are well positioned to continue growing.”
Noël Forgeard, Airbus Chief Executive Officer said: “We are extremely pleased that the first A 300-600F operator has decided to add more of these aircraft to its fleet. When a customer as influential as Air Hong Kong in the Asian freighter market places a repeat order, it points to the fact that our aircraft provide what airlines want.”
(From a press release by Airbus, Toulouse, France – December 17, 2004)
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